这是正在施工的合武高铁安徽段金寨史河特大桥（5月14日摄，无人机照片）。
近日，建设工人在位于安徽省六安市金寨县的中铁十一局合武高铁安徽段站前三标各施工现场作业，稳步推进项目建设。
合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。线路建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局。
新华社记者 周牧 摄
这是正在施工的合武高铁安徽段金寨史河特大桥（5月14日摄，无人机照片）。
近日，建设工人在位于安徽省六安市金寨县的中铁十一局合武高铁安徽段站前三标各施工现场作业，稳步推进项目建设。
合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。线路建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局。
新华社记者 周牧 摄
5月14日，中铁十一局工人在合武高铁安徽段金寨史河特大桥钢桁梁梁部施工现场作业（无人机照片）。
近日，建设工人在位于安徽省六安市金寨县的中铁十一局合武高铁安徽段站前三标各施工现场作业，稳步推进项目建设。
合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。线路建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局。
新华社记者 周牧 摄
5月14日，中铁十一局工人在合武高铁安徽段上跨天堂湖路公路桥现浇梁施工现场作业（无人机照片）。
近日，建设工人在位于安徽省六安市金寨县的中铁十一局合武高铁安徽段站前三标各施工现场作业，稳步推进项目建设。
合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。线路建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局。
新华社记者 周牧 摄
5月14日，中铁十一局工人在合武高铁安徽段金家寨路大桥系杆拱施工现场作业（无人机照片）。
近日，建设工人在位于安徽省六安市金寨县的中铁十一局合武高铁安徽段站前三标各施工现场作业，稳步推进项目建设。
合肥至武汉高速铁路是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，设计时速350公里。线路建成后，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局。
新华社发（彭特摄）
编辑：刘洋