Clean+ vật liệu là một tập hợp các vật liệu thân thiện với môi trường mà NIO và các đối tác cùng khám phá, bao gồm các vật liệu tái tạo, tuần hoàn, bảo vệ sức khỏe người dùng và các vật liệu thân thiện với môi trường có lượng carbon thấp hơn, nhằm cung cấp cho người dùng một "phòng khách thứ hai" an toàn hơn, khỏe mạnh hơn và xanh hơn, cùng người dùng thực hiện Blue Sky Coming.

Khung xương nhẹ cường độ cao tự nghiên cứu, cánh bên góc cao, mang lại sự hỗ trợ ngang và cảm giác ôm tốt hơn, đem đến cho người lái sự tự tin hơn; thiết kế đường cong phù hợp với cơ thể người, phủ rộng bằng mút mềm, có độ thoải mái xuất sắc. Ghế phụ được nâng cấp hoàn toàn mới, có thể thực hiện tư thế ngồi thoải mái không trọng lực chỉ với một nút bấm, và thêm chức năng sưởi chân, nghỉ ngơi trong xe trở nên thoải mái và tiện lợi hơn.

Chăm sóc toàn diện cho cả hàng ghế trước và sau, dù là lái xe đường dài hay trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, đều có thể tận hưởng trải nghiệm thoải mái.

Sử dụng ánh sáng khuếch tán mềm mại, phác họa những đường cong thanh lịch trong khoang lái, tạo nên phong cách nội thất thoải mái như ở nhà. 256 màu chuyển đổi, 10 chủ đề không gian, hỗ trợ nhịp thở và đồng bộ với âm nhạc.

23 loa, công suất âm thanh đạt 1.000W; công nghệ Dolby Atmos được áp dụng, tạo ra không gian âm thanh rộng lớn và cảm giác chân thực nhờ vào thuật toán âm học không gian tiên tiến Dirac Pro.

N-Box tăng cường hệ thống giải trí, là bộ não tăng cường của khoang lái kỹ thuật số toàn cảnh PanoCinema, sở hữu khả năng tính toán mạnh mẽ và khả năng mã hóa video, hỗ trợ nhiều phương thức đầu vào và đầu ra, mang lại trải nghiệm khoang lái chìm đắm.

Thiết kế kiểu đường chân trời, sử dụng tinh thể dẫn sáng siêu mỏng 5mm, công nghệ ánh sáng đỏ siêu cấp, phát sáng tinh tế và rõ nét.

Ngoại hình ẩn giấu, dải đèn siêu mỏng, ánh sáng đều, hiệu ứng thị giác tinh tế.

Sử dụng công nghệ cảm ứng điện dung, chỉ cần nắm lấy nhẹ là mở khóa, vào ra một cách đẹp mắt.

Đèn pha thông minh đa chùm tia, tích hợp nhiều đèn LED độ sáng cao cấp độ micromet, mỗi bóng được điều khiển độc lập; với sự hỗ trợ của cảm biến như radar laser, tự động phát hiện tình trạng đường, đảm bảo chiếu sáng chính xác trong nhiều tình huống như gặp xe, rẽ, chống chói biển báo, là giải pháp chiếu sáng tốt hơn khi lái xe.

Cánh gió chủ động hai chế độ được thiết kế tinh tế, khi nâng lên sẽ kéo dài đường nét phía sau xe một cách hoàn hảo, kết hợp sự thanh lịch với gen đường đua từ EP9. Chế độ tốc độ tối đa: Tăng lực ép xuống, bù đắp lực nâng phía sau xe do luồng khí tạo ra khi chạy ở tốc độ cao. Chế độ giảm lực cản: Tối ưu hóa lực cản gió, giảm 4% lực cản khí động học.

Sử dụng công nghệ điện sắc dẻo thế hệ thứ ba, lần đầu tiên trong ngành sử dụng màu trung tính đen xám, tỷ lệ truyền năng lượng tổng thể thấp nhất là 13,7%, cảm biến thông minh ánh sáng môi trường, điều chỉnh độ truyền sáng thích ứng chủ động, luôn giữ trạng thái thoải mái nhất. Tỷ lệ cách ly năng lượng tổng thể: 86,3% Tỷ lệ cách ly tia cực tím: 99,9%

Màn hình trung tâm AMOLED độ phân giải cao 12,8 inch, độ tương phản cao, toàn bộ dải màu, có chất lượng hiển thị tuyệt vời và độ tinh tế. Thiết kế nổi, viền cực mỏng, nhẹ và mỏng, hòa nhập vào phong cách tổng thể của khoang lái.

Màn hình lớn 16 inch, chất lượng hình ảnh sắc nét và ổn định, hiển thị toàn màu với 260.000 màu, điều chỉnh độ sáng nền thông minh, có thể chọn vị trí độ cao hình ảnh phù hợp theo chiều cao.

Thông minh hơn, thú vị hơn. Dựa trên khả năng tính toán mạnh mẽ của xe và nền tảng điện toán đám mây, tích hợp hệ thống tương tác bằng giọng nói và động cơ cảm xúc thông minh, có thể liên tục học hỏi và phát triển.

EC7 cung cấp 10 chế độ lái xe, đáp ứng nhu cầu trải nghiệm lái xe cá nhân hóa của người dùng, bao phủ các tình huống lái xe phức tạp.

Tầm nhìn của NAD là cung cấp trải nghiệm lái xe tự động an toàn và thư giãn từ điểm này đến điểm khác. NIO Assisted and Intelligent Driving - Lái xe tự động của NIO, từ định vị bản đồ đến thuật toán cảm nhận, từ hệ thống cơ bản đến chiến lược điều khiển, sở hữu khả năng công nghệ lái xe tự động toàn diện; dần dần thực hiện phủ sóng toàn bộ các cảnh như đường cao tốc, khu đô thị, đỗ xe và đổi pin, giải phóng thời gian, giảm thiểu tai nạn, mang lại trải nghiệm lái xe tự động an toàn và thư giãn từ điểm này đến điểm khác.

Sở hữu 33 phần cứng cảm biến hiệu suất cao, bao gồm 1 cảm biến lidar chính xác cao tầm xa, 7 camera HD 8 triệu pixel, 4 camera chuyên dụng 3 triệu pixel độ nhạy sáng cao, 1 cảm biến tăng cường cho người lái chính, 5 radar sóng milimet, 12 cảm biến siêu âm, 2 đơn vị định vị chính xác cao và hệ thống phối hợp xe đường V2X. Đạt được khả năng cảm nhận hợp nhất, định nghĩa tiêu chuẩn mới cho hệ thống cảm nhận lái xe tự động của xe sản xuất hàng loạt.

Được trang bị nền tảng truyền động điện hiệu quả silicon carbide của NIO, hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh với hai động cơ, công suất tối đa của toàn bộ xe là 480kW, mô-men xoắn cực đại là 850N·m.

Khả năng ổn định nhiệt vượt trội được trang trí bằng màu cam động, hoàn hảo phù hợp với các kiểu dáng bánh xe khác nhau, tạo ra khí thế mạnh mẽ và bùng nổ.

Phân bố trọng lượng trước sau của xe là 50 : 50, giúp tăng tốc, giảm tốc và vào cua ổn định hơn.

Sử dụng hệ thống treo dạng tay đòn kép phía trước và đa liên kết H-Arm phía sau; trang bị tiêu chuẩn hệ thống treo khí nén thông minh, hệ thống điều khiển giảm chấn động lực CDC, cùng với bộ điều khiển miền khung gầm thông minh tự nghiên cứu, mang lại trải nghiệm lái xe và hành khách thú vị hơn.