Ngắn thoải mái, dài không mệt.

Màu cam nhạt và đỏ Bordeaux, tạo ra sự kết hợp màu sắc mang tính quốc tế và tiên phong. Đắm mình trong đó là một trải nghiệm hòa quyện giữa nghệ thuật văn hóa phương Đông và phương Tây.

Sử dụng công nghệ bọt xốp với lớp ngoài mềm và bên trong cứng, tăng dần từng lớp, tối ưu hóa hình dáng bọt xốp của ghế và thay đổi độ mềm cứng theo chiều dọc, giải quyết vấn đề mệt mỏi của phần hông và lưng khi lái xe đường dài. Đạt được cảm giác thoải mái kép "ngồi lên rất mềm" và "ngồi lâu không mệt".

So sánh với các ghế khác trong ngành, góc ngả tối đa 135 độ được nâng lên 8 độ, đạt 143 độ "nằm phẳng"; giúp người dùng ngồi lâu mà không mệt mỏi, thực sự mang lại sự thoải mái hơn khi lái xe đường dài.

Dựa trên nguyên lý động lực học của giọt nước, sử dụng phương pháp điêu khắc kim loại lỏng để mang lại sự ấm áp và căng tràn cho kim loại lạnh lẽo. Dưới những đường cong thanh lịch và ánh sáng chảy trôi, cảm giác kết cấu của tác phẩm điêu khắc dần hiện rõ.

Vừa có thể trở thành công cụ ra đường, vừa mang lại trải nghiệm thanh lịch, chiều cao mở 2,3m, xuống xe ngày mưa càng thanh lịch hơn, độ rộng mở nhỏ chỉ 34cm, dù chỗ đậu xe nhỏ cũng có thể đối phó dễ dàng; tổng số radar trên cửa đạt 12 cái, thực sự giảm thiểu nguy cơ va chạm khi mở cửa xuống mức thấp nhất, nâng tỷ lệ mở cửa an toàn lên gần 100%.

Thông qua hợp tác với iFLYTEK, đã áp dụng mô hình AI ADiGO SENSE siêu nhân hóa đa ngôn ngữ, hỗ trợ hiểu ngữ cảnh trên 10 vòng, độ phong phú của dịch vụ chức năng tăng 30%, tốc độ phản hồi tăng gấp ba lần.

Việc sản xuất pin hộp đạn đã đạt được thành tựu cao nhất với 800.000 xe không bị cháy. Pin hộp đạn 2.0 của Hyptec còn tạo ra thành tích duy nhất trong ngành là không cháy khi bị bắn. Ngoài ra, còn có C-NCAP bảo vệ an toàn 5 sao cho mỗi hành khách.

Được trang bị phần cứng hàng đầu thế giới như Orin-X, luôn mới mẻ và không bao giờ lỗi thời, về phần mềm, hệ thống lái thông minh ADiGO PILOT của Hyptec tiên phong trong công nghệ điều hướng tự học OTA bền vững, giúp nhận thức môi trường chính xác toàn diện mà không cần phụ thuộc vào bản đồ độ chính xác cao.

Mở một thành phố, tinh thông một thành phố, lựa chọn hàng đầu cho lái xe an toàn thông minh; Chinh phục những tình huống khó khăn nhất của mỗi thành phố, đại diện cho 99% tình huống của cả thành phố đều có thể sử dụng và sử dụng tốt, Hyptec lái xe thông minh đều có thể làm cho bạn trở nên siêu nhẹ nhàng.

Các con đường trên toàn cầu đều có thể sử dụng, kiên trì tận hưởng công nghệ đi trước một bước; thông qua việc thử nghiệm đường bộ rộng rãi tại các thành phố nước ngoài như Hồng Kông, Milan, Bangkok, Hyptec lái xe thông minh không chỉ bao phủ NDA trên cao tốc và khu vực đô thị mà còn có khả năng phủ sóng toàn cảnh lái xe không cần bản đồ.

Pin lớn, tiêu thụ điện thấp: Dung lượng tối đa 99,5kWh, tiêu thụ điện thấp nhất trong cùng phân khúc 13,1kWh/100km; Công nghệ truyền động Quark sử dụng module silicon carbide 800V, mật độ công suất động cơ 10,5kW/kg, mật độ năng lượng pin 180wh/kg; Nền tảng sạc nhanh cao áp 800V, đạt được quãng đường 425km trong 15 phút.

7084 trạm sạc tự xây dựng, đứng đầu về số lượng thương hiệu Trung Quốc; Liên minh sạc hàng đầu, triệu trạm sạc, phủ sóng 90% trạm sạc toàn quốc; Kế hoạch vạn trạm năm 2025: triển khai xây dựng nền tảng cao áp 1000V cho trạm sạc siêu tốc, mục tiêu khởi điểm 10 000 trạm.

Phanh/ Tăng tốc/ Điều hướng lực tay/ Thu hồi động năng đều có thể điều chỉnh vô cấp, dễ dàng điều khiển, bán kính quay nhỏ nhất chỉ 5,6m; Hệ thống móng vuốt ASTC, kết hợp với điều khiển mô-men xoắn DTCS, thực hiện ổn định hướng chủ động thông minh, tự động điều chỉnh hướng bánh xe, tránh trượt lệch khi phanh mạnh, ngay cả trên mặt băng trơn trượt cũng có thể bay sát mặt đất.

Chúng tôi đã thiết lập hơn 100 mô hình mô phỏng dữ liệu lớn về tình trạng đường xá trên toàn quốc và thông qua dữ liệu để tối ưu hóa thiết kế đệm cao su, cấu trúc treo và giảm xóc. Việc bổ sung khung gầm kỹ thuật số đã phá vỡ logic phát triển trước đây, mang lại khả năng cảm nhận mạnh mẽ cho khung gầm, sử dụng dữ liệu động để kiểm soát thông minh tư thế của thân xe, giúp xe không bị gật đầu khi đi theo xe khác và không bị nghiêng khi vào cua.