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理想汽车在今天的新品发布会上,最后环节推出了L9 Ultra车型。定价45.98万元,比主打的Livis版本少了专属智能三色星环大灯和双色车身选项,车漆限定在珍珠白、极地灰、钻石黑、钛金色四种。
权益方面,6月30日前锁单减2万元,老车主复购再减1万元。但相比Livis,Ultra少了价值1万元的专属22英寸晶灰轮毂首发权益。
核心差异在智驾和底盘。Ultra配备单颗M100马赫芯片加高通骁龙8797 Max芯片,Livis则是双M100加8797 Elite。悬架上,Ultra用第三代双腔双阀魔毯空气悬架,Livis升级到800V主动悬架。制动系统也有区分:Ultra是电子液压制动EHB,Livis换成了响应更快的线控机械制动EMB。
这个定价策略很明显——用Ultra守住45万门槛,把技术亮点和溢价空间留给Livis。问题是,少了这些配置的消费者,会不会觉得自己买的是"次旗舰"?