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一辆1959年款雷诺Petit-Panel厢式货车正以无底价形式拍卖,该车为美国市场规格,采用前轮驱动布局,经前任车主翻新修复。
这辆货车外观重新喷涂为橙色与米色搭配,动力来自一台845cc排量的Ventoux直列四缸发动机,匹配四速手动变速箱。货舱可通过侧滑门和三段式尾门进入,离地高度仅14英寸,内部垂直空间达60英寸。配置包括独立悬挂、液压鼓式制动、钢制轮毂、管架式桶形座椅、侧滑窗、新鲜空气通风口以及Jaeger仪表。该车于今年早些时候由卖方经销商购入,随附备胎、复古风格千斤顶及佛罗里达州产权文件。
雷诺于1959年推出Estafette系列,这是该品牌首款前轮驱动车型,比雷诺4早了两年。该厢式货车曾短暂进入美国和加拿大市场销售,分别命名为"Petit-Panel"和"Hi-Boy",后者指配备加高半透明玻璃纤维车顶的版本。这辆低顶Petit-Panel车型在前任车主手中完成翻新,车身长约14英尺、宽约6英尺、高约6.5英尺。
驾驶舱内配备一对管架式座椅,采用条纹织物包覆,驾驶座可前后调节。中控台内置储物格,两辐方向盘带有裂纹,后方为Jaeger仪表组,包括65英里/小时时速表、燃油表和水温表,五位数里程表显示3.5万英里。货舱地板铺设黑色橡胶垫,备胎和复古千斤顶置于上方。
这台845cc发动机与同期雷诺Dauphine共享,原厂输出功率32马力,配备单下吸式化油器。拍卖前已完成机油更换。底盘部件可见腐蚀痕迹,更多照片可于图库查看。佛罗里达州产权文件标注"Salvage Rebuildable Flood"( Salvage可修复水淹车)字样,并在"其他司法管辖区品牌"栏注明"PA-Classic – 车龄超过20年"。