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德国企业集体做了违背祖宗的决定?到中国去!德国制造变中国制造

何氽简史
2026-05-15 20:52 ·四川 ·优质历史领域创作者
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今年二月,德国新总理默茨上任后第一次出访,目的地选了中国。更有意思的是跟他一起去的那帮人——德国工商界的大佬们,据说抢着报名,名额根本不够分。

这些人的公司,有的刚在德国宣布裁员,有的正在关闭本土工厂。但他们偏偏要组团飞来中国,而且个个都是主动要来的。

先说一个让人有点发愣的数字。

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2025年,德国企业在中国新增的直接投资额,是近四年来最高的。但更让人意外的是另一个数字——德国在华子公司当年赚到的钱,有将近一百二十亿欧元没有汇回德国总部,直接留在中国滚动再投了进去。

换句话说,德企往中国砸的钱,主要不是从德国调过来的,而是在中国赚的、又继续投在中国的。这叫什么?这叫中国造血,不是德国输血。

同期德国企业对美国的直接投资,整整少了将近一半。

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一边是往中国加码,一边是从美国撤退,这个"一加一减"发生在同一年。资本是最诚实的,它往哪儿走,比任何表态都管用。

要说标志性案例,巴斯夫在广东湛江的那个项目是个绕不过去的例子。这家德国化工巨头,在湛江东海岛上建了一个占地将近四平方公里的一体化基地,今年三月刚刚全面投产。

这是巴斯夫一百六十年历史上单笔投资规模最大的项目,也是德国企业在中国最大的独资项目。整个基地有将近三十条生产线,生产七十多种产品,而且全部使用可再生能源供电。

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巴斯夫为什么要把这么大一笔钱押在湛江?后面再说,但光这个规模本身,就已经说明问题了。

再看另一个地方:江苏太仓。这个离上海五十公里、常住人口不到一百万的县级市,已经聚集了超过五百六十家德国企业。

德国最大的那几家机床制造商,有超过一半落在了这里。更夸张的是,这些德企用了太仓不到零点三个百分点的土地,创造了当地接近十分之一的GDP。

舍弗勒是个典型。这家生产精密轴承的德国家族企业,1995年在太仓开厂时只有三十几号人。三十年过去,他们在太仓增资了十三次,员工规模冲到了七千多人,变成了整个集团除德国总部以外最大的海外生产基地。

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去年年底,舍弗勒在太仓又签了一个新项目——专门做人形机器人核心部件。这已经不是传统制造业外迁的逻辑了。

那巴斯夫为什么不在德国本土扩建,非要跑去湛江?

答案很简单,算笔账就清楚了。

巴斯夫在德国的老基地,路德维希港,是一百六十年一点点扩建起来的。历史越长,包袱越重——那些老厂房老管道,根本没法按现在的标准重新设计,电气化程度低、能耗效率差。

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而湛江的基地是从零开始建的,从设计图纸那天起就奔着全绿电去的,还签了二十五年的长期绿电采购协议。

最离谱的地方在这里:湛江的绿电价格,比德国的传统火电还要便宜。

这不是中国补贴出来的优惠,这是中国风资源规模化之后的真实成本。而德国这边,2022年北溪管道被炸、俄罗斯廉价天然气断供之后,工业电价一路涨,现在大约是中国的两倍多。

能源这一条,就已经让很多高耗能的化工和制造业项目在德国本土"建不起来"了。

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再看用人。德国工商总会的调查显示,德国目前有将近两百万个职位空缺,这些空缺造成的经济损失估计超过千亿欧元。机械制造和汽车行业的招聘难度最高,很多公司找一个技术工人平均要花三四个月。

这不是今年才出现的问题,而是二十年积累下来的人口账。德国在六十年代有一波婴儿潮,那一批人现在正在集中退休。预计到2030年前后,德国每一个退休的人,大概只有不到两个人在工作。比现在更少。

工厂还能开,但工人在哪?

美国那边也没好到哪儿去。去年特朗普对欧盟宣布征收"对等关税",大众汽车光是三个季度就多付了超过二十亿欧元的关税成本。奥迪原本计划在美国建一个专属工厂,直接暂停了——因为算下来在那种关税环境里根本不划算。

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博世是个特别说明问题的例子。这家德国最大的汽车零部件企业,一边宣布未来几年在德国裁员超过两万人,一边在苏州工业园区签下了未来五年百亿元人民币的智能驾控研发投资。

不是博世变坏了,是在德国收缩、在中国扩张,对博世来说是一道很简单的数学题。

现在我们可以回答标题里那个问题了:德企是在"违背祖宗"吗?

还是那句话,资本是最诚实的。中国德国商会的调查显示,在华德企里,超过九成表示要继续深耕中国市场,超过一半计划在接下来两年里增加在华投资。

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这不是被迫留下来的,是主动要加码的。

更有意思的变化,不在于"德国制造搬到中国生产",而在于这个过程已经走到了新的阶段。

大众在安徽合肥建了一个研发测试中心,这是它第一次在德国总部以外,实现一辆新车从概念到上市的全流程开发。研发周期因此缩短了将近三成,而且这些车型未来会向全球其他市场出口。

博世苏州的那个智能驾控研发项目,定位更直接——未来的技术,在中国研发,向全球输出。

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这个逻辑其实不难理解。全球每卖出两辆新能源汽车,就有一辆在中国。你要做智能驾驶,离开这个最大的测试场,研发出来的东西怎么可能够用?

所以德企来中国,最开始是图成本低,后来是图市场大,现在是因为离开这里就跟不上趟了。

默茨在访华的时候说了一句话,大意是:跟中国脱钩,是错的,最终只会伤害我们自己。

一个德国保守派政客,说出这句话,背后站着的是那三十家"抢名额"来中国的企业家。他们用真金白银告诉我们,所谓"违背祖宗的决定",不过是在新的工业地图上,找到了一个让生意继续跑下去的地方。

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"德国制造"的新地址,越来越多地写着中国的城市名。

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