周末逛车展随手一坐，竟被这台纯电轿跑拿捏了|北京车展|双电机|赛影|轿跑|轿车_手机网易网网易网易号

周末逛车展随手一坐，竟被这台纯电轿跑拿捏了

汽车品牌

2026-05-15 19:01 ·广西

北京车展刚开场，领克10就把牌打明了。原本以为又是参数堆叠的常规操作，结果坐进驾驶舱那一刻，实打实的低趴姿态和顺手的人机交互直接把体验拉满。这次预售信息扩散得很快，官方没玩虚的，直接摊开底牌：一台中大型运动纯电轿车该有的核心素质，全在明面上。与其盯着冷冰冰的报价单纠结，不如亲自上手感受一下这份诚意。

打开网易新闻查看精彩图片

20.99万起预售，领克10这次不只拼价格。多出来的预算其实都花在了刀刃上，至高三万五千元的预售权益里，哈曼卡顿音响、赛影（参数丨图片）蓝车漆直接标配，选装基金和购车膨胀礼更是把配置门槛彻底打通。如果你更看重日常代步的质感，二十万出头的长续航版已经足够从容；而二十五点九九万的四驱顶配，则把双电机与赛道级硬件一次性给足。这种定价逻辑很清楚，用真金白银的配置诚意去覆盖不同需求，远比单纯卷底价更有底气。

打开网易新闻查看精彩图片

踩下电门的那一瞬间，你会彻底明白什么叫毫不拖泥带水。顶配版本六百余千瓦的功率输出带来极强的推背感，零百加速最快三点二秒的成绩在路口根本不需要看仪表盘确认。配合打孔刹车盘和米其林轮胎，车身紧紧咬住路面提供极强的循迹信心，连车尾那个可调大尾翼都在无声强调这不是一台妥协的机器。真正的性能从来不是纸面数据，而是握紧方向盘时那份从容的控制感。

如果是周末打算带家人去远行，后座的体感反而更能打动人心。九百伏高压平台搭配大容量电池，CLTC续航轻松突破八百公里，补能效率更是做到了喝口水的时间就能填满大半电量。这时候打开后排通风加热按摩功能，顺手从车载冰箱里拿出一罐冷饮，你会发现追求驾驶激情和照顾全家舒适根本不需要互相让步。流线型的车身比例配上云感座椅，又把科技氛围拉到了新高度。