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皮衣、双肩包,阿拉斯加半路登机。黄仁勋最终还是赶上了空军一号。可白宫批了,中企却没买单——一张价值数千亿的“芯片入场券”,正在演变成一场“美方想卖、中方不急、英伟达夹在中间两头受气”的荒诞拉锯。
这绝对是2026年科技圈最戏剧性的一幕。
就在空军一号从阿拉斯加加油起飞的那一刻,一个穿着黑色皮衣、背着双肩包的身影被记者拍到,挤上了飞机。此人正是英伟达CEO黄仁勋。
要知道,此前一天白宫公布的随行商界代表名单中,马斯克、库克、安蒙等16位CEO赫然在列,唯独缺了英伟达。戏剧性反转在专机起飞后发生了——黄仁勋在阿拉斯加中途登机。
“压哨”登机的背后——
时间回到5月13日一早,白宫官宣的访华随行团中,涵盖特斯拉马斯克、苹果库克、高通安蒙、波音奥特伯格、黑石苏世民、高盛所罗门、花旗弗雷泽,阵容堪称“全明星”。而最受关注的英伟达CEO,却不在名单。
美媒随即爆出白宫将其排除在外的理由:这次访问更侧重农产品、航空订单等可直接签约的贸易领域,高端半导体的敏感议题短期内很难谈出结果。
然而,特朗普亲自叫停了舆论发酵。他随即在Truth Social上发文澄清:“黄仁勋就在空军一号上,很荣幸能与众多杰出人士一同前往伟大的中国。”
这一“压哨登机”,更像一场权衡后的紧急外交平衡术——既要向中方释放半导体合作信号,又要稳住国内鹰派的对华遏制底线。
这趟旅程背后,藏着一个让黄仁勋坐不住的数字:2026年一季度,英伟达在华高端AI芯片市场,份额已趋近归零。他在米尔肯峰会上亲口承认“中国AI加速器市场份额已基本清零”,并直言“中国的国内市场必须自己满足”。
据路透社援引知情人士称,美国商务部已批准阿里、腾讯、字节、京东等10家中国企业采购H200芯片,每家上限7.5万颗,联想和富士康获分销授权。表面看是“芯片松绑”,撕开包装,满篇都是精明算计:
25%销售抽成——每颗芯片售价2.7万至4万美元,抽成后利润大幅缩水,业内讽刺“这不叫卖芯片,这叫收保护费”。
先运美国再转运——所有芯片必须经美国转运,每颗芯片的去向、用途、甚至运行数据都在美方监控之下。
性能落后2.5代——H200并非英伟达最尖端产品,比B200整整落后两代半,美方旨在榨取上一代技术的剩余价值。
国产替代正在用不可逆的速度“抢椅子”
而真正让黄仁勋焦虑的,远不止审批流程,而是国产芯片正在不可逆转地蚕食英伟达的基本盘。
一张图表足以说明局势。 在2025年中国AI加速卡市场格局中,国产芯片阵营已占据近41%的份额。华为昇腾出货81.2万张,占据国产总量近半,形成断层领先;阿里平头哥约26.5万卡;百度昆仑芯和寒武纪各约11.6万卡;海光信息约8万卡。
但到2026年一季度,格局已经彻底颠覆。据媒体报道,英伟达份额进一步下探至约40%,国产份额已超过55%,首次超越英伟达成为市场主导。
2025年全年中国AI加速器市场总出货约400万片,国产厂商交付约165万片。而2026年一季度的国产芯片出货已超过55%,英伟达从最高峰95%跌至约40%,已失去过半中国市场。华为2026年昇腾芯片出货目标已大幅上调至75万片,计划贡献375亿至525亿元营收。昇腾950PR标准版约5万元,高端版约7万元,市场仍供不应求。
更关键的是,性能也在发生质变。昇腾950PR单卡FP4算力达1.56PFlops,搭载112GB自研HBM显存,功耗600W,在推理Prefill阶段的实际性能可达英伟达H20的2.87倍——这不是追赶,这是特定场景下的碾压。
而CUDA生态的最后一块“护城河”也正在被攻破。2026年4月,DeepSeek下一代旗舰模型V4被曝全面迁移至华为昇腾910C平台,底层代码从CUDA重写为CANN框架。这是首个在前沿大模型生产环境中彻底摆脱CUDA依赖的案例。
在一季度财报中,寒武纪营收28.85亿元,同比增长159.56%;归母净利润10.13亿元,经营现金流转正。海光信息一季度营收达40.34亿元,同比增长68.06%。国产AI芯片从“追赶”进入了“规模化商业落地”的成熟期。这就是美国越封锁、我们越突破的经典循环。
一张批了却没人买的“支票”
那批价值数千亿的H200,如同一张“批准了的支票”,却没有买家兑现。
据美方批准条款,每家上限7.5万颗,10家企业加起来的潜在采购总额超过2000亿人民币。截至发稿,批准后至今双方未达成任何交易。美方要求25%分成让性价比完全崩塌,终端成本飙升至6万美元以上。采购方还要承担供应链随时被切断的合规风险。
据路透社报道,一名知情人士透露,“尽管美国官方已批准中国企业购买英伟达芯片,但中企在北京指引下撤销采购,因为尚未达成任何交易。”
在北京,没人愿意做那个接盘侠。媒体此前曾报道,中国互联网巨头集体转向华为——字节、腾讯、阿里三巨头已就新增昇腾950订单与华为接洽。
这场芯片博弈的残酷真相是:美国试图用“有条件放行”收割中国AI市场的最后一波利润;而中国企业,已用脚投票,在国产芯片赛道上集体换车了。
中企不买,不是买不起,是不想被“卡一次脖子,再卡第二次”。眼下看似僵持的局面,与其说是芯片战的暂停键,不如说下一场淘汰赛的倒计时。当昇腾950PR的应用性能在推理场景已做到碾压H20时,真正的决定权早就不在美国人手里了。
黄仁勋说他来中国是“在很好的个人关系基础上来谈的”。但现在的问题是——他已经没有足够的筹码。
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