二手兰博基尼Urus：意外保值的性能怪兽|urus|保时捷|兰博基尼|卡宴|奥迪|蓝宝坚尼Urus|超跑_手机网易网 网易 网易号 0

二手兰博基尼Urus：意外保值的性能怪兽

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2018年兰博基尼推出Urus时，质疑声四起：这家纯血超跑品牌竟要造一台与大众SUV同平台的车型？但市场给出了截然不同的答案。这款起售价约16万英镑的SUV，非但没有稀释品牌价值，反而成为兰博基尼历史上最畅销的车型——累计销量已超3.5万辆，超过该品牌前50年的总产量。

八年过去，Urus的二手车市场依然坚挺。即便计入事故车，最便宜的车源仍要价12.5万英镑以上，折旧率低得惊人。作为对比，同年份的宾利添越已跌至5万英镑区间。从资产保值角度，Urus堪称异类。

这台5.1米长、2米宽的庞然大物搭载奥迪4.0升双涡轮V8，输出641马力、626磅·英尺扭矩，零百加速3.6秒，极速190英里/小时。数据背后是可变扭矩分配系统：后轮最高可获得87%扭矩，前轴上限70%，这让近2.3吨的车身在油门下依然灵活可控。保时捷卡宴在某些维度也要甘拜下风。

实用性未被牺牲。五座布局下，每排都能容纳成人，后备箱基础容积616升。对于追求RS6或M5 Touring替代方案的用户，二手Urus提供了一个更激进的选择——前提是能接受它的张扬外观，并驾驭这台拥有超跑心脏的巨兽。

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