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英国跑车制造商Caterham发布了其全新电动跑车Project V的赛道测试视频,这款双门轿跑的首台滚动原型车已完成高速充电与制动等多项动态测试。该原型车于今年1月的东京改装车展首次公开亮相,标志着这款电动跑车开发进程进入关键阶段。
测试画面显示,Project V原型车正在赛道上进行包括高速充电和紧急制动在内的多种操控测试。Caterham首席执行官高桥和穗表示:"这一进展使我们能够完成全面的车辆测试计划。"高桥同时是日本VT Holdings公司的创始人兼总裁,该公司于2021年收购Caterham,高桥上月正式接任CEO职务,接替离职的鲍勃·莱什利。
Project V概念车于2023年古德伍德速度节首次亮相,原计划于今年上市。从最新视频来看,量产原型车与三年前的概念设计大体相似,但细节有所调整:尾灯从多边形改为四圆灯设计,风格近似法拉利F355;方向盘则从定制带安全气囊款式更换为无气囊的Momo现成部件,后者是否会保留至量产版本尚不确定。此外,测试原型车采用四座布局,而非概念车的三座设计。
性能参数方面,Caterham确认Project V将输出268马力,整备质量1430公斤,0-62英里/小时加速时间低于5.0秒。这一数据较最初目标有所调整——原方案计划车重1190公斤、加速低于4.5秒。续航方面,官方目标为249英里,20%-80%电量充电时间20分钟。Caterham去年12月表示正在评估该车的电机与电池性能及底盘耐久性,此次发布的测试视频证实了相关工作的推进。该车动力系统采用雅马哈供应的电动机,这一合作于2024年10月对外公布。