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捷豹转型后首款新车终于有名字了，叫做Type 01

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2024年12月，捷豹通过发布双门Type 00概念车按下了重启键。这款张扬的轿跑标志着这个英国品牌将进军超豪华领域，定价更高、产量更低，目标直指宾利而非宝马。虽然这款概念车已经亮相一年半了，但我们还需要再等待一段时间才能见到量产车。

与此同时，捷豹公布了最终量产版的名字：Type 01。捷豹表示，0代表零排放，而1则代表这是公司转型后的首款车型。对于董事总经理罗顿·格洛弗而言，这两个数字还有不同的含义：零代表“彻底的品牌重启”，而一则代表“独一无二”。

捷豹Type 01和之前的Type 00概念车相比，有一个重大变化，这款造型前卫的GT跑车采用了更实用的四门车身形式，长度约为204.7英寸（5.2米）。得益于长达126英寸（3.2米）的巨大轴距，座舱空间必然非常宽敞，同时也能容纳净容量约为120千瓦时的大型电池包。

预计量产车在EPA测试循环下单次充电可行驶400英里（644公里），在WLTP标准下可达430英里（692公里）。这块巨型电池将为三电机系统供电，综合输出功率超过1000马力，瞬时扭矩超过1300牛·米。

捷豹声称，Type 01“充满驾驶乐趣、拥有深厚动力储备，同时兼具精致与沉稳的驾驶体验”。基础版车型将标配23英寸轮毂，不过针对某些路况不佳的国家，计划提供更小的21英寸轮毂。Type 01还配备了精密的空气悬架和主动双阀减震器，提供如丝般顺滑的行驶质感。

曾经有报道猜测捷豹会推出增程版，但是公司已经否认了安装内燃机的可能性。未来，这家隶属于塔塔汽车的公司将只销售纯电动汽车，售价将远高于你以往熟悉的捷豹品牌，起售价将远高于10万美元。

全球首发定于今年晚些时候，首批交付预计在2027年上半年。

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