导读：25 万级纯电 SUV 市场，一直被中型车型主导，中大型大五座选择稀缺且价格高昂。2026 年 5 月 15 日，乐道旗下智能双舱大五座旗舰 SUV——L80 正式上市，售价 24.28-27.98 万元，BaaS 租电方案仅 15.68-19.38 万元，精准锁定 25 万级中高端家用及商务市场。新车基于蔚来 NT3.0 平台打造，作为旗舰 L90 的五座版，以5145mm 超长车身、3110mm 越级轴距、240L 超大前备舱、900V 高压快充、空气悬架、前后双舱布局为核心卖点，兼顾旗舰级空间、豪华质感、智能科技与高效补能，打破 “大尺寸 = 高定价” 的市场壁垒，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，乐道L80的车头设计延续了家族式风格，同时融入了更多科技元素。封闭式前脸设计符合纯电车型的身份，有效降低了风阻系数。分体式大灯组造型独特，上方的日间行车灯采用了简洁的横向设计，下方的主灯组则隐藏在格栅两侧，既保证了照明效果，又提升了前脸的整体感。车头最引人注目的当属瞭望塔式激光雷达，它不仅是乐道L80的标志性设计，更代表了车辆搭载的高阶智驾系统。配合蔚来神玑自研智驾芯片与世界模型，乐道L80实现了全国高速、城区NOA领航、领航换电、智能泊车等全场景功能，为用户带来了更加便捷、安全的驾驶体验。
再来看车身侧面部分，车侧采用旗舰级修长轮廓，线条平直舒展，双上扬腰线贯穿车身，硬朗流畅，气场恢宏。车身尺寸5145×1998×1786mm，轴距 3110mm，中大型 SUV 体量，比理想 L6、问界 M6 等同级大一圈，五座布局得房率极致。高车身设计 + 黑色悬浮车顶，营造旗舰级高大气场；隐藏式电子感应门把手降低风阻，提升科技感与静谧性。21 英寸米其林低风阻轮毂，造型精致硬朗，搭配静音轮胎，兼顾抓地与舒适；B/C/D 柱黑化处理，增强悬浮感，车窗边框哑光铝合金装饰，提升豪华质感。
再来看车尾部分，乐道L80的车尾设计延续了整车的简洁大气风格。尾灯组没有采用当下流行的贯穿式设计，而是采用了独立的竖向布局，造型独特且辨识度高。尾灯内部的灯带造型精致，点亮后效果出色，为车尾增添了不少科技感。尾门设计宽大，开口角度适中，方便大件物品的装卸。下方的保险杠造型厚实，两侧的反光条设计提升了车辆的安全性。此外，乐道L80还配备了电动尾门与位置记忆功能，进一步提升了使用便利性。
进入车内，内饰采用极简轻奢双舱设计，环抱式布局规整简洁，中控台搭载35 英寸 AIQD 微椭圆形仪表 + 17.2 英寸 2.5K 中控屏，取消传统液晶仪表，由 AR-HUD 替代，科技感拉满。内置高通 8295P 旗舰芯片 + SkyOS 天枢系统，三辐式多功能方向盘真皮包裹，握持舒适。空间表现越级，3110mm 超长轴距，五座布局宽奢极致。180cm 乘客前排头部一拳、后排腿部三拳余量，中间地台纯平，满载无局促感。座椅为 AI 零压航空座椅，Nappa 真皮包裹，主驾 12 向电动调节 + 通风 / 加热 / 按摩，副驾 10 向电动调节 + 通风 / 加热，二排座椅支持前后滑动、靠背调节 + 独立温控，舒适性拉满。
最后来看动力方面，L80 基于蔚来 NT3.0 平台打造，900V 高压架构，提供后驱、四驱双动力版本，均为纯电驱动。后驱版搭载 340kW（462 马力）单电机，峰值扭矩 400N・m，CLTC 续航 615km。四驱版配备 100kW+340kW 前后双电机，综合功率 440kW（598 马力），CLTC 续航 570km，底盘采用前双叉臂 + 后多连杆独立悬架，大量铝合金材质，轻量化与刚性兼顾。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！