购车经历 想要入手一辆可以兼顾家用和商用的车型，刚开始看了迈特威，整体性价比不是特别高，而且外观也设计也没什么亮点，不是我喜欢的风格。最终敲定奔驰V这台车，一方面是看中了车子的空间，一方面就是看中了车子的安全性。这台车有防撞梁，而且还配备了丰富的主动被动安全系统，不管是作为家用车还是商务用车都是相当实用的，所以在试驾了这台车之后就没有看其他车型，裸车当时给到56.8万，保险1.8万，算上购置税63.7万了，算算还是挺合适的，也就买了奔驰V长轴距尊贵版。 使用情况 车子有了空气悬挂之后，底盘确实扎实了不少，行驶下来有一定的高级感。而且车子驾驶下来不会有太大的难度，没有开大车的那种不适感，座椅坐姿比较高，驾驶视野也是非常开阔的，开着很有安全感。 缺点 车子比较高，虽然空间有一定的优势，但有些地方限高，就有点尴尬，有时候地下车库进出口比较窄，车子尺寸太大了，车库停车就没那么方便。 空间 长轴距奔驰V，车身尺寸肯定是有一定优势的，轴距达到3.43米，车身长度是5.37米，所以车内每个位置都是非常宽敞的，第二排座椅甚至采用了智能航空座椅设计，独立可滑动，坐在车内确实又宽敞又舒服。 舒适性 这台车每个位置的座椅都是非常宽大的，第三排是三个独立座椅，乘坐面积也是毫不吝啬的，而且座椅可以灵活调节，乘坐舒适性非常好。 动力 动力表现还不错，底盘特别稳，操控下来非常平稳，满载的情况下开着也是没有任何压力的，超车也能及时满足需求。 外观内饰 车身侧面是方正的造型，车头中网布局看上去有一定的运动感，轮毂设计也挺有个性的，外观特别大气。内饰则是熟悉的奔驰风格，中控大面积的木纹装饰看着挺有档次的，车内缝线做工也是非常精致的，一定程度上提升了车内的豪华质感。 油耗 油耗比预期低一些，综合11L左右，因为车子比较大，所以这样的油耗我已经很满意了。 配置 支持语音识别系统，日常开车直接语音操控挺方便的。也有360全景影像，车身尺寸比较大，有了这个功能倒车会车确实会方便不少。
考虑买奔驰V这台车也是生意上的原因，因为平时需要接待一些比较高端的客户，或者一些重要的客人，就想着入手一辆比较豪华的商务车，这样实用性会更好一些，对我做生意也能有一定的帮助。当时也看了其他的车型，要么豪华程度不及奔驰，要么舒适性方面差了点意思，所以对比下来还是觉得奔驰V级这台车更全面一些，而且裸车61.8万也能就接受，也就入手了这台车，购置当时是我姐去交的，我忘了是多少了，保险是花了4万多。 使用情况 刚入手的时候，这台车我开得比较多，最大的感受就是车子舒适性特别好，空间宽敞，空气悬挂确实很好地保障了乘坐舒适度，而且车子驾驶下来转弯半径也不大，虽然是一台比较大的车型，但是操控难度不大。 缺点 隔音方面没有想象中那么好，平时开一些比较平整的路面感受不太明显，但是一旦遇到一些坑坑洼洼的路段，坐在车内就有些吵。 空间 轴距和车身长度都是有一定优势的，所以车内空间完全不用担心，每一排每一个位置布局都十分合理，坐进去活动自如，平时开这台车出去接待一些重要客人也特别合适。 舒适性 驾驶下来挺平顺的，而且配合空气悬挂，对路面细碎的震动处理特别棒，面对比较大的颠簸，也有更加柔和的处理，所以整体舒适性也是有保障的。 动力 我发现这台车低速的时候稍微会有顿挫感，但后段速度稳定之后，驾驶下来就特别平顺，一脚地板油下去瞬间就能感受到速度提起来了。 外观内饰 商务范儿十足的一台车，前脸进气格栅十分大气，车身线条比较简单，侧面和车尾看上去是比较稳重的，整个外观设计都不是特别激进的风格，属于耐看型。内饰也是比较简单大气的风格，座椅材质用量挺扎实的，摸上去手感不错。 油耗 这么大一台车，油耗肯定不会太低的，目前开下来市区油耗大概12L左右，跑高速能低一些。 配置 有360全景影像，画面清晰度还是不错的，倒车的时候用得比较多。也支持CarPlay，导航挺方便的。
购车经历 想要入手一辆可以兼顾家用和商用的车型，刚开始看了迈特威，整体性价比不是特别高，而且外观也设计也没什么亮点，不是我喜欢的风格。最终敲定奔驰V这台车，一方面是看中了车子的空间，一方面就是看中了车子的安全性。这台车有防撞梁，而且还配备了丰富的主动被动安全系统，不管是作为家用车还是商务用车都是相当实用的，所以在试驾了这台车之后就没有看其他车型，裸车当时给到56.8万，保险1.8万，算上购置税63.7万了，算算还是挺合适的，也就买了奔驰V长轴距尊贵版。 使用情况 车子有了空气悬挂之后，底盘确实扎实了不少，行驶下来有一定的高级感。而且车子驾驶下来不会有太大的难度，没有开大车的那种不适感，座椅坐姿比较高，驾驶视野也是非常开阔的，开着很有安全感。 缺点 车子比较高，虽然空间有一定的优势，但有些地方限高，就有点尴尬，有时候地下车库进出口比较窄，车子尺寸太大了，车库停车就没那么方便。 空间 长轴距奔驰V，车身尺寸肯定是有一定优势的，轴距达到3.43米，车身长度是5.37米，所以车内每个位置都是非常宽敞的，第二排座椅甚至采用了智能航空座椅设计，独立可滑动，坐在车内确实又宽敞又舒服。 舒适性 这台车每个位置的座椅都是非常宽大的，第三排是三个独立座椅，乘坐面积也是毫不吝啬的，而且座椅可以灵活调节，乘坐舒适性非常好。 动力 动力表现还不错，底盘特别稳，操控下来非常平稳，满载的情况下开着也是没有任何压力的，超车也能及时满足需求。 外观内饰 车身侧面是方正的造型，车头中网布局看上去有一定的运动感，轮毂设计也挺有个性的，外观特别大气。内饰则是熟悉的奔驰风格，中控大面积的木纹装饰看着挺有档次的，车内缝线做工也是非常精致的，一定程度上提升了车内的豪华质感。 油耗 油耗比预期低一些，综合11L左右，因为车子比较大，所以这样的油耗我已经很满意了。 配置 支持语音识别系统，日常开车直接语音操控挺方便的。也有360全景影像，车身尺寸比较大，有了这个功能倒车会车确实会方便不少。
考虑买奔驰V这台车也是生意上的原因，因为平时需要接待一些比较高端的客户，或者一些重要的客人，就想着入手一辆比较豪华的商务车，这样实用性会更好一些，对我做生意也能有一定的帮助。当时也看了其他的车型，要么豪华程度不及奔驰，要么舒适性方面差了点意思，所以对比下来还是觉得奔驰V级这台车更全面一些，而且裸车61.8万也能就接受，也就入手了这台车，购置当时是我姐去交的，我忘了是多少了，保险是花了4万多。 使用情况 刚入手的时候，这台车我开得比较多，最大的感受就是车子舒适性特别好，空间宽敞，空气悬挂确实很好地保障了乘坐舒适度，而且车子驾驶下来转弯半径也不大，虽然是一台比较大的车型，但是操控难度不大。 缺点 隔音方面没有想象中那么好，平时开一些比较平整的路面感受不太明显，但是一旦遇到一些坑坑洼洼的路段，坐在车内就有些吵。 空间 轴距和车身长度都是有一定优势的，所以车内空间完全不用担心，每一排每一个位置布局都十分合理，坐进去活动自如，平时开这台车出去接待一些重要客人也特别合适。 舒适性 驾驶下来挺平顺的，而且配合空气悬挂，对路面细碎的震动处理特别棒，面对比较大的颠簸，也有更加柔和的处理，所以整体舒适性也是有保障的。 动力 我发现这台车低速的时候稍微会有顿挫感，但后段速度稳定之后，驾驶下来就特别平顺，一脚地板油下去瞬间就能感受到速度提起来了。 外观内饰 商务范儿十足的一台车，前脸进气格栅十分大气，车身线条比较简单，侧面和车尾看上去是比较稳重的，整个外观设计都不是特别激进的风格，属于耐看型。内饰也是比较简单大气的风格，座椅材质用量挺扎实的，摸上去手感不错。 油耗 这么大一台车，油耗肯定不会太低的，目前开下来市区油耗大概12L左右，跑高速能低一些。 配置 有360全景影像，画面清晰度还是不错的，倒车的时候用得比较多。也支持CarPlay，导航挺方便的。